Ami Fabio Quartararót illeti, aki a németországi MotoGP-futam dobogós helyezésével próbálkozott, meglepetést okozhatott neki.

Marc Marquez ugyanakkor mit sem sejt a mögötte zajló csatáról, amikor a 3. kör után 0,7 másodpercre növelte előnyét. A német MotoGP-bajnok, Francesco Bagnaia 56 másodperccel van lemaradva a bet365 promóciós kód Gresini pilótája, Alex mögött, aki a harmadik helyen áll a 2025-ös szezon félidejében. Marquez, aki korábban jelezte, hogy le kell nyugodnia, most teljesítenie kell, és 0,151 másodperces előnnyel a Honda pilótája mögött a pole pozíciót javította. A legújabb szombati futamra kvalifikált eredmények alapján a 2025-ös német MotoGP hétvégi versenyét a Sachsenringen rendezik, a 22. körből 11. helyen. Itt mindent megtalál, amit a legújabb MotoGP Német Nagydíjról tudni kell, beleértve a menetrendet, a rajtidőpontokat, a tévében látható tippeket és a streamelési lehetőségeket.

Bet365 promóciós kód | Az egyetemi sport rájátszásban résztvevőket végre a közösség kárpótolja ahelyett, hogy aláírt kapuk mögött hagynák őket, és az eredmények dicsőségesek.

Míg Marquez feje körülbelül három pillanatra kinyúlt, Di Giannantonio a lejtős szakaszon, az első kanyarban a fékezőzónában akadt meg, kicsúszott a kormány alól és balesetet szenvedett, motorja pedig a kavicson felborult, de sértetlenül megúszta. „A kezdetektől fogva nagyszerű érzést keltett bennünk az új önbizalom, hiszen az új hétvége fantasztikusan magas, mivel sorozatban háromszor is sikerült javítanunk” – mondta a srác. Marc Marquez nagyszerű, első körös győzelmet aratott, ezzel megszerezve kilencedik német MotoGP-győzelmét, miközben a dobogósok kiestek. Daniel Holgado (Red Bull GASGAS Tech3) a 11. helyen áll a szombati utolsó szabadedzésen, de a spanyol kevesebb mint fél Nepa tempójával próbálkozik. Espargaro a keddi német GP-n, miután több kört is megtett a szabadedzésen, feladta a versenyt a jobb kezében érzett fájdalom miatt, miután az asseni futamon kiesett. Hector Garzo (Dynavolt Intact GP MotoE™) sikeresen zárta a Liqui Moly Motorrad Grand Prix Deutschland versenyét a piros zászlós MotoE™ Battle 1-ben, miután az új spanyol versenyző feljutott a világbajnokság élére, miután a közel három futamból második 25 pontos előnnyel állt.

MOTOGP: Yardok. Marquez a legjobb a szombati németországi programban.

Csapattársuk aggodalmai után Di Giannantonio feladta a harmadik helyet, így Marquez már az ötödik kör elején lefutott, miután Pedro Acosta honfitársát visszahozta az ötödik helyre, ezzel lefokozva az új VR46-os versenyzőt. A pénteki fordulóban sok versenyző lefagyott, és Marc Marquez, aki a második kör nagy részét kihagyta, továbbra is a megfelelő hatást fogja elérni Ducati formájával. Néhány másik rendszer és egy új konténer között a legújabb kétszeres mezőnygyőztes még mindig keresi a szükséges lendületet, hogy korlátozza csapattársát, Marc Marquezt, aki az év eleje óta uralta a csapatot. Mindketten olyan állapotban igazoltak, hogy Vinales csak a nyolcadik helyen végzett egy szörnyű baleset után az időmérőn, Marquez pedig – aki maga sem volt 100%-os formában egy közös szokás miatt – a 13. helyen ért célba, miután a Honda szabadkártyás Stefan Bradl hátráltatta a Q1-ben. Ahogy a sprint utolsó szakaszában Martin és a többiek közötti depóba ért, ő sosem került komoly veszélybe, mivel az első sprintben megkapta a kockás zászlót, amivel megszerezte első sprintgyőzelmét a Le People-ben.

• Ahhoz, hogy egy versenyzőt eltávolodj Marquez képességeitől, és még szereted az óramutató járásával ellentétes irányú dallamokat a mudbike-os hónapjaiból, a Sachsenring egy nagyszerű zsákolás volt; 68 MotoGP-győzelméből nyolcat Németországban szerzett, többet pedig máshol.
• A KTM tesztpilótáit, Pol Espargarót vagy Dani Pedrosát kérdezte Bastianini helyett, míg a duó még nem tervezi, hogy ebben a szezonban versenyeznek, míg a KTM úgy döntött, hogy az elmúlt tíz nagydíjon soha nem fog szabadkártyás versenyzőkkel dolgozni.
• David Muñoz (BOE Motorsports) kissé visszaesett az első helyről az élen, amikor a 8. hely megszerzését tervezte Tatsuki Suzuki (Leopard Rushing) előtt, miután Scott Ogden (MLav Racing) az utolsó rajtkockát vette át az élről, hogy megakadályozza Joel Kelso (BOE Motorsport) támadását.
• Maverick Viñales (Aprilia Racing) a hétfői Sachsenringen a jelenlegi beállításokon belül maradt, az Apriliát megelőzve, ráadásul jelentős, 0,340-es előnnyel, mivel kifogyott a legújabb körlistából.
• Eközben a versenyt Bezzecchi vezeti, a frissen induló olasz honfitársát, Morbidellit 0,6 másodperccel lemaradva hozta le magáról, mivel Quartararo értékelte az első pár kört – a vadonatúj francia a 7. rajthelyről, a harmadik helyről indulhat.

Az új olasznak egy percet sem sikerült megtartania, és a második körben a nyolcadik és kilencedik kör közötti dombon lemaradva megelőzheti Martint, mielőtt Oliveira a harmadik körben megérkezett volna. Alex Marquez a dobogón végzett, Enea Bastianini előtt, aki később Morbidellitől a negyedik helyre ugrott fel. Morbidelli maga az ötödik helyen végzett a szezon legepikusabb versenyén, megelőzve az első nem Ducatin versenyzőt, a Trackhouse Aprilia pilótáját, Miguel Oliveirát. Pedro Acosta egy okos KTM-mel a hetedik helyen végzett, Marco Bezzecchi, Brad Binder és Raul Fernandez előtt, akik a nagy tízben végeztek. Ugyanakkor Maverick Viñales (Aprilia Race) és Fabio Quartararo (MonsterTime Yamaha MotoGP™) is a legjobb időket produkálta, mielőtt Augusto Fernandez a negyedik helyre repítette volna magát 11 perccel a vége előtt.

Moto3™ P2: Liqui Moly Motorrad Grand Prix Deutschland

Marc Marquez vezeti az új bajnokságot, amely 319 ponttal rendelkezik, 78-cal Alex Marquez előtt, aki 241 ponttal rendelkezik. Bezzecchi még mindig több mint egy ponttal vezetett, mint Marquez, de a Ducati versenyzője eltökélt, hogy az Apriliával szemben nyomást gyakoroljon az olasz rajtrácsra. Míg Marquez az új pályára készült, Di Giannantonio állt a segítségére a küzdelemben, mivel a VR46 Rushing pilótája kétszer is megelőzte őt a kitartó versenyben a következő helyért. A Yamaha versenyzője, Fabio Quartararo harmadikként végzett az új dobogón, míg a VR46 Racing versenyzője, Fabio Di Giannantonio mögött a Pramac Rushing versenyzője, Jack Miller pedig a jobb négy közül került ki. Ugyanakkor Marco Bezzecchi kihasználta Marquez korai hibáját, amikor úgy döntött, hogy átveszi az irányítást az új csatában, de végül összetörve veszített a spanyol elleni késedelmi díjak miatt.

Marquez idősebb korosztálya érzéki esélyes lehet a vasárnapi főcsata megnyerésére, miközben a srác a sprintben és az idei versenyben a hetedik tökéletes hétvégéjét célozza meg. Tíz körrel a Marquez előtt a harmadik helyen kúszott fel, miután a Bezzecchi (Aprilia) több mint egy másodperces lemaradásból jött be Fabio Quartararo, a Yamaha korábbi győztese mögött, aki a harmadik rajtsorból indult. Fabio di Giannantonio a második körökben nem tudta megelőzni Quartararót, de a Pertamina Enduro VR46 Racing Group versenyzője beérte a negyedik hellyel.

A Repsol Honda a Sachsenringen tett kísérletet, amely ötvözi a teljesítményt

Acosta, a pole pozíciót betöltő versenyző elmondta, hogy alig három másodperccel nyert a Community Championship éllovasa, Tony Arbolino (Elf Marc VDS Racing People) előtt, miközben a különbség nagy a csatában. Arbolino mérsékelte a pontversenyben elért hátrányát azzal, hogy megelőzte Jake Dixont (Polar Cube GASGAS Aspar Team), miközben a brit a legutóbbi 25 körös futam utolsó felében üldözte Arbolinót. Ez Martin legkorábbi győzelme a 2021-es Stájerországban, és megszilárdította második helyét a pontversenyben, ma mindössze 16 másodperccel Bagnaia mögött, és ez az első alkalom, hogy a 89-es szám kétszer is megismételte az idei győzelmét – Tissot Dash és GP-győzelem –, és három egymást követő GP-dobogós helyezést ért el. A Yamaha versenyzője, Fabio Quartararo végzett az utolsó helyen, Alex Marquez Gresini Racing csapattársa, Fermin Aldeguer előtt.